交換用ギアは既存のシステム全体と一致する必要があります。

産業用ギアボックスの精密スパーギアまたはヘリカルギアを交換することは、単に同じ外観のギアを再現することではありません。エンジニアリング評価も確認する必要があります:

• 歯のプロファイル、リード、ピッチ、及び振れ
• モジュールまたは直径ピッチ、歯数、及び圧力角
• ヘリックス角、手、及び歯の厚さ
• 中心距離及びバックラッシュ
• 穴、シャフト、キー溝、またはスプラインの適合
• 穴とギア歯の間の同心性
• 材料、表面及びコアの硬度、及び熱処理方法
• 熱処理後の寸法歪み
• ギア、ベアリング、シャフト、ハウジングの状態
• トルク、速度、衝撃荷重、及び稼働サイクル
• 潤滑、温度、及び実際の運転環境

このタイプの評価は特に次の場合に適しています:

• 元の機器メーカーが部品を供給しなくなった場合
• OEMのリードタイムが長すぎるか、調達コストが高すぎる場合
• 元のギア図面が失われたか、不完全な場合
• 摩耗した、損傷した、または壊れたギアのサンプルのみが残っている場合
• 機器がローカライズ、アップグレード、または改造されている場合
• 新しいギアが既存のシャフト、穴、または噛み合うギアを再利用しなければならない場合
• 設備に異常な音、振動、ピッティング、摩耗、または歯の破損が発生しています。
• カスタムマシンには新しく開発されたギア伝達部品が必要です。

評価可能な交換および改造プロジェクト

既存のギアデータから製造可能な仕様を構築する。

1. プロジェクトと故障条件のレビュー

最初のステップは、機器の適用、交換理由、ギアボックスの状態、利用可能な図面、既存のサンプル、速度、トルク、デューティサイクル、潤滑方法、および既知の故障症状を確認することです。

元のギアに異常な摩耗、ピッティング、スパーリング、亀裂、または破損した歯が見られる場合、対になるギア、ベアリング、シャフト、およびハウジングも評価する必要があります。これにより、実際の故障原因に対処せずに1つのギアだけを交換することを避けることができます。

2. ギアの形状確認

利用可能なプロジェクトデータに応じて、レビューされる項目には以下が含まれる場合があります:

• モジュールまたは直径ピッチ
• 歯数
• 圧力角
• ヘリックス角とハンド
• 歯のプロファイルとプロファイルシフト
• フェイス幅
• 外径、根元径、およびピッチ関連の寸法
• 穴、シャフト、キー溝、またはスプラインの寸法
• 中心距離と噛み合うギアのデータ

サンプルがすでに摩耗している場合、摩耗した歯形と寸法は元の設計値として直接扱うことはできません。これらは、噛み合うギア、中心距離、および運転要件と共に解釈する必要があります。

3. シャフト、穴、およびアセンブリインターフェースのレビュー

シャフトと穴のフィットは、単一の測定値からは決定できません。以下の要因が最終的な加工仕様に影響を与える可能性があります:

• 穴の円形度と可能な楕円形
• シャフト径の局所的な摩耗
• 測定位置、方向、および基準
• ワークピースの表面状態
• 測定環境とワークピースの温度
• 穴とギア歯の間の同心性
• 半径方向の振れ
• プレスフィット、収縮フィット、またはその他の組み立て方法
• 動作荷重と温度

交換用ギアを既存のシャフトまたはアセンブリに取り付ける必要がある場合、製造加工を開始する前にインターフェース寸法、フィット公差、および組み立て要件を確認する必要があります。

4. 材料と熱処理のレビュー

材料と熱処理の選定は、以下に従って評価されるべきです:

• 歯面接触荷重
• 歯根曲げ荷重
• 衝撃または逆荷重
• 耐摩耗性の要件
• 表面およびコアの硬度
• ギアのサイズと構造
• 期待されるサービス寿命
• 実際の運用環境

一般的な参考材料にはS45C、SCM415、SCM420、SCM435、SCM440、SNCM220、SNCM439、および17CrNiMo6が含まれます。材料と用途に応じて、SC GEARは主に浸炭、焼入れ・焼戻し処理、または誘導硬化を評価します。最終的な材料、硬度、および熱処理の仕様は各プロジェクトごとに確認されます。

5. ギア研削と品質検査

熱処理と仕上げ加工の後、歯の研削と検査は承認された図面と合意された精度要件に従って行われます。

検査項目には以下が含まれる場合があります:

• 歯形の偏差
• リードまたはヘリックスの偏差
• ピッチの偏差
• 半径方向の振れ
• 振れと同心度
• 穴および組立寸法
• 歯接触検査
• 表面およびコアの硬度
• 動的バランス
• その他のプロジェクト特有の次元と品質記録

6. 配送および組立サポート

検査文書、材料証明書、硬度記録、包装、組立ノート、および技術サポートの範囲は、プロジェクト、配送先、および顧客の要件に応じて確認されます。

単一のギアは通常、無負荷運転、振動、騒音、または温度上昇テストを完全な機械の検証として行うことはできません。顧客が完全なギアボックスを提供する場合、歯の接触、バックラッシュ、無負荷運転、および関連する機能チェックはプロジェクトの範囲に応じて評価される可能性があります。

リバースエンジニアリングサービスの範囲

SC GEARは中型および大型ギアのリバースエンジニアリングサービスを提供します。物理サンプルを受け取った後、当社のエンジニアリングチームは、制御された社内環境で測定、分析、製造評価を行うことができます。

ギア設計再構築

寸法測定、歯形分析、リバースモデリングを行い、完全なエンジニアリング図面と製造データを確立します。

材料分析

材料の仕様と特性を特定し、製造、熱処理、品質管理の基礎とします。必要に応じて、第三者による材料試験を手配できます。

硬度検査

表面およびコアの硬度を測定し、熱処理の選択および交換仕様の参考として確認します。

故障分析

摩耗、歯の破損、疲労、ピッティング、亀裂、その他の故障状態をレビューし、可能な原因と改善方向を特定するのに役立てます。

かみ合うギアの検証

かみ合うギアのかみ合わせ関係、形状、中心距離、および接触条件は、修理、再製造、または新規生産の重要な入力としてレビューされます。

分析に基づいて、SC GEARは逆製造、ギア修理、カスタム製造、およびOEMスペアパーツ交換ソリューションを評価し、ダウンタイムの削減、スペアパーツの待機時間の短縮、設備の信頼性の向上を支援します。

SC GEARは現在、顧客サイトや海外での現場測定サービスを提供していません。精密ギアの逆エンジニアリングには、専門的な社内測定機器と制御された環境が必要なため、通常、顧客にはサンプルを当社の施設に送って測定、分析、検査を行うようお願いしています。

サンプル提出と社内測定プロセス

SC GEARは現在、顧客サイトや海外での現場測定サービスを提供していません。精密ギアのリバースエンジニアリングには、ギアの寸法、歯形、リード、硬度、組立インターフェース、および関連する幾何学的条件を検証するための専門的な社内測定機器と制御された測定環境が必要です。

顧客は最初に全体のギアの写真、損傷部分の画像、機器情報、および利用可能な図面を提供する場合があります。SC GEARは初期レビューを行い、必要なサンプルと技術情報を特定します。さらなる逆エンジニアリングが必要な場合、ギアサンプルは測定、分析、検査、製造評価のために当社の施設に送付されるべきです。

精密スパーおよびヘリカルギア製造能力

能力ノート：外径最大Ø3,200 mm、モジュール1–50、およびDIN 4 / JIS 0の最高精度は、異なる条件下での異なる全体能力範囲を表しています。これは、1つのギアがすべての最大限界を同時に満たすことができることを意味するものではありません。実際の製造可能性は、ギアのサイズ、モジュール、フェイス幅、ヘリックス角、材料、熱処理、構造、および検査要件に依存します。

主ギア研削装置

実際の外径、内径、モジュール、幅、ヘリックス角、および達成可能な精度は、図面および設備条件に基づいて評価されます。

品質検査および利用可能な文書

SC GEARは、製品仕様、顧客の技術要件、調達基準、および契約条件に応じた関連する品質検査および文書を提供できます。

• 材料証明書 / 材料試験証明書
• 熱処理報告書
• 硬度検査報告書
• 非破壊検査報告書 (UT / MT / PT)
• ギア検査報告書
• 寸法検査報告書
• 振れと同心度検査報告書
• 動的バランス報告書

実際の検査範囲、記録形式、および提供される文書は、製品仕様、顧客の要求、および注文条件に従って確認されます。

典型的な用途

SC GEAR カスタムスパーおよびヘリカルギアは、以下の用途に評価できます:

• 産業用ギアボックスおよび設備の交換ギアと部品のローカリゼーション
• 工作機械の伝動システム
• 高速ギアボックス
• 鋼鉄および重工業機械
• 石油化学およびプロセス機器
• セメント産業機器
• 印刷および包装機械
• カスタム機械およびOEMパワー伝達システム
• ギアボックスの修理、改造、性能向上

鉱業、海洋機器、風力発電、ロボティクス、自動化システムなどの他の用途は、製品仕様、運転条件、プロジェクト要件に応じて評価できます。

スパーまたはヘリカルギアの交換RFQに必要な情報は何ですか？

既存の技術データ

• オリジナルのギア図面、ギアボックス図面、または物理的なギアサンプル
• 全体のギア写真と損傷部分のクローズアップ写真
• モジュールまたはDP
• 歯数
• 圧力角
• ヘリックス角とハンド
• フェイス幅
• 穴、シャフト、キー溝、またはスプラインの寸法
• かみ合うギアデータ
• 中心距離

材料および品質要件

• 材料仕様
• 熱処理要件
• 表面およびコアの硬度
• ギア精度基準
• 検査報告要件
• 材料証明書の要件

運転条件

• 入力および出力速度
• トルクまたは伝達電力
• デューティサイクル
• 衝撃または逆荷重
• 潤滑方法
• 動作温度
• 既存の騒音、振動、摩耗、または故障の症状

商業情報

• 必要数量
• 納品予定日
• 宛先国
• 試作または長期需要
• 包装および文書要件

RFQプロセスと納品情報

よくある質問

元の図面なしで交換用ギアを製造できますか？

プロジェクトは物理的なギアサンプルから始めることができます。しかし、最終的な製造仕様が確定する前に、ギアの形状、材料、硬度、摩耗状態、相手部品、および実際の運転条件を確認する必要があります。サンプルが著しく摩耗している場合、摩耗した寸法は元の設計寸法として直接扱うことはできません。

すべてのギアはDIN 4またはJIS 0に作成できますか？

いいえ。単一の最大精度グレードをすべてのギアに適用することはできません。達成可能な精度は、ギアの直径、モジュール、フェイス幅、形状、材料、熱処理、壁の厚さ、検査条件に依存します。SC GEARの最高公表グラウンドギア能力はDIN 4 / JIS 0に達することができますが、すべてのプロジェクトは個別に評価する必要があります。

すべてのヘリカルギアに対して2°–45°のヘリックス角は利用可能ですか？

必ずしもそうではありません。2°–45°の範囲は設備の能力を示しています。実際の加工可能性は、ギアのサイズ、モジュール、フェイス幅、歯数、製品構造、および干渉条件に依存します。

シャフトとボアのフィット公差はどのように決定されますか？

確認されたシャフトとボアの寸法、許容差システム、表面状態、動作温度、組み立て方法、荷重、および振れ要求から決定する必要があります。単一の現場測定では不十分です。

SC GEARは顧客のサイトでギア測定を行うことができますか？

SC GEARは現在、顧客サイトや海外での現場測定を提供していません。精密ギアのリバースエンジニアリングには、専門的な社内測定機器と制御された環境が必要なため、通常、顧客にはサンプルを当社の施設に送って分析を依頼します。

カスタムギアに利用可能な材料は何ですか？

一般的な材料にはS45C、SCMシリーズ鋼、SNCMシリーズ鋼、その他の合金鋼が含まれます。最終的な材料と熱処理の選択は、荷重、摩耗、衝撃、硬度、ギアのサイズ、運転環境に依存します。

単一のギアは運転および騒音テストを受けることができますか？

単一のギアは完全なトランスミッションシステムにまだ取り付けられていないため、無負荷運転、振動、騒音、温度上昇テストは一般的にギア単体では実施できません。寸法検査、ギア精度検査、歯接触検査、振れ、同心度、硬度、動的バランスは必要に応じて実施できます。完全なギアボックスが提供されれば、関連する機能検証はプロジェクトの範囲に応じて評価できます。

摩耗した、古くなった、または文書化されていない産業用ギアを交換する必要がありますか？

既存のスパーギア、ヘリカルギア、またはギアボックスコンポーネントが摩耗、歯の破損、またはその他の損傷を受けている場合、または生産中止や海外の納期が長いために交換部品の入手が困難な場合、SC GEARは利用可能な図面、サンプル、および運転条件に基づいてギア修理、リバースエンジニアリング、カスタム製造ソリューションを評価できます。

利用可能なギアの図面やサンプル写真、モジュール、歯数、ヘリックス角、穴径およびキー溝の寸法、対合ギアの情報、運転速度、トルク、荷重、潤滑方法、既知の故障条件を提供してください。私たちのエンジニアリングチームが利用可能な情報をレビューし、必要な追加の技術データを特定し、適切な材料、熱処理、製造精度、検査要件、および納品方法を評価します。